爆買い！ TEIN フレックスＡ 車高調　アルファード、ヴェルファイア20系 サスペンション

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細かく車種設定があり助かりました。 とくに4WDの設定があり 他のメーカーではFFの設定しかないので これに決めました。

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NCP131ヴィッツRSに取り付けました。取り付け時のビスを締め過ぎない事だけ気をつけるだけですね。それと取りつけ説明書をよく読んでたらそれ程難しくないです。4ドア分取りつけで約20分でやりました。近くのコンビニまでの往復を走っただけですが何だかボディーがどっしりとしたと感じます。あとは耐久性ですが、ドア側の黒いプラスチックが取れない事を願うだけですね。取り付けて少し走っただけなので星３つにしました。

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取り付けは業者に依頼しました すきまが指4本から2本になる程度落ち、見た目的にはとても気に入ってます 乗り心地は特に変わったようには思えません 一ヵ月後に業者にてバランスのチェック予定です

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商品発注後 お店から メールもいただき 商品もすぐ届きました。 対応も良かったのです。

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ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

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ショックだけで ここまで乗り心地が変わるものかと 感心しました。 左リアの ブーツが1年でボロボロになり交換しましたが ラバープロテクト等で 定期的に手入れすれば問題なさそうです。 取り付けて5万キロ程 走行してますが へたり等は全く感じられません。 非常に良くできた商品だと思います。

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セット内容からしたらちょっと値段が高めですね。 アルトターボRSに取り付けましたが、アルトターボRSの場合別でアッパーガーニッシュを購入する必要があります。 アッパーガーニッシュ込みの値段かと思いました。 穴開け用の型紙もA4のペラペラの紙に印刷しただけなので、型紙として使う前に透明テープなどで補強が必要です。 セット内容がよくわかるような説明画像があるとありがたかった。

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良かった方だと思う 今までダウンサスは使ったことないから まぁこれがダウンサスかぁって感じです！

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車高の高さ等全体的にはよかったですが、スプリング自体が少し硬い印象がありました 車重が軽いのでよけいに感じるかも知れませんね、又、やはり突き上げはありますので 同時にラバーも購入すればよかったと感じます。

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無事装着できました。 これは良いですね。段差超えたときの振動が、やわらいで乗り心地良化しました。 なかなかオススメです

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ダンピングシートを20枚ほど反響音の大きめの所に丹念に貼りました。貼る前後で反響音の変化は分かりません。吸音材を敷き詰めましたが、これまたさっぱり変化無し。車両を製造しているメーカーが静粛性について散々考えた挙げ句に発売している完成品に素人があがいてみても無駄と言うことがよく分かりました。次の新車からはこのような商品を買って労力を注ぐような無駄な努力はしません。

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再注文に成りました。前期用が生産中止になってたからこちらを注文しました！純正と固さ的にはあまり変わりませんから乗り心地重視のサスと思いますね。

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納品までは少しかかりましたが、大満足です。

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値段、品質共にとても良い商品でした❗ もう少し車高が落ちてくれたらと思いましたが、車検や乗りやすさを考えるとちょうどイイ感じです。

4/ 5stars

この度は、迅速な対応ありがとうございました。 また、機会がありましたらよろしくお願いします。